La SUV di lusso Q7 di seconda generazione di Audi ha appena ottenuto un po ‘più economico grazie a una nuova opzione diesel entry level. Il rivale Volvo XC90 ottiene una versione da 215 CV del motore V6 da 3,0 litri esistente, promettendo quasi 50mpg.
Disponibile per l’acquisto ora per la consegna nel Regno Unito a ottobre, il Q7 entry-level indica che l’intervallo ora inizia a £ 47.755 per il modello SE Spec. È disponibile anche nel rivestimento Sport S-Line, mentre i proprietari di efficienza possono selezionare un design di ruote da 18 pollici più piccolo per colpire il titolo Figura economica del ciclo combinato di 49,6 mpg con emissioni di 148 g/km.
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Le ruote standard da 19 o 20 pollici danneggiano leggermente l’efficienza, con conseguente 48,7 mpg e 150 g/km, che è solo un miglioramento marginale sulla versione da 268 CV dello stesso motore. Oltre a perdere 53 CV, la nuova unità regala 100 nm di coppia nella ricerca di costi di esecuzione più bassi. 0-62 miglia all’ora è in calo da 6,5 a 7,3 secondi, mentre la velocità massima è di 134 mph.
Sebbene ora il Q7 meno costoso nella gamma, la nuova versione non sarà la più efficiente per molto tempo. Audi ha precedentemente rivelato un ibrido plug-in E-Tron Diesel Electric Q7, che ha rivendicato alcune sorprendenti figure economiche fino a 166mpg e solo 50 g/km. Questo nonostante un grande 368 CV e 700 Nm di coppia. Tuttavia, non è dovuto fino a tardi nel 2015.
Il Q7 ha molta strada da fare prima che possa disturbare le auto più economiche in vendita. Dai un’occhiata qui …