Questa è la Nissan Navara AT-32. È una versione modificata del pick-up comune e sviluppata in collaborazione con l’esperto fuoristrada Arctic Trucks-è offerto di ordinare ora, con costi a partire da £ 42.850.
Gli aggiornamenti del telaio sul comune Nissan Navara includono un kit di sospensione Bilstein sollevato, una piastra di sicurezza con sottoscocca in alluminio completo e nuove cerchi in lega opaca a base di leghe in pneumatici da 32 pollici di diametro fuoristrada. Pertanto, il pick-up personalizzato ora ha 243 mm di altezza da terra e un angolo di avvicinamento di 35 gradi.

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Le ruote funzionano allo stesso modo le doppie valvole per consentire regolazioni di pressione più rapide e più precise, mentre le gomme sono sufficienti da correre con una pressione ridotta – Nissan afferma che questo fornisce una trazione molto migliore durante la guida sulla sabbia e sul ghiaccio.
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Come il comune Navara, l’AT-32 presenta alcuni sistemi di assistenza elettronica. Hill Begin Assist, Hill Descent Gesty e una fotocamera intelligente a 360 gradi-che può aiutare i conducenti a manovrare le sfide fuoristrada come le radici degli alberi e i massi-sono tutti montati.
Gli acquirenti ricevono anche alcune modifiche allo stile. Arctic Trucks ha montato un set di archi svasati, nuove decalcomanie laterali, flap di fango di alta qualità e nuovi passi laterali. C’è anche un badge specifico del modello per le ali anteriori del camioncino, i tappi centrali e il portellone.
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Nissan e i camion artici offrono alcuni extra opzionali, che lo stato della coppia renderà il navara più competente fuoristrada. Gli aggiornamenti includono una serratura differenziale anteriore elettronica, una ruota di scorta a grandezza naturale e un’assunzione di aria da snorkeling, che consentirà al camion di pick-up di wade con acqua di profondità di 800 mm.
Come il comune Navara, l’AT-32 è alimentato da un motore diesel a quattro cilindri turbo da 2,3 litri, con una produzione di 187 CV e 450 Nm di coppia. Il sistema è abbinato allo stesso identico sistema meccanico a quattro ruote motrici e al cambio del manuale a sei velocità come il design comune, sebbene gli acquirenti possano avere un automatico a sette velocità per ulteriori £ 4.020.
Ora ho verificato esattamente come Nissan Navara si imbatte contro la Mitsubishi L200 e Isuzu D-Max qui.

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